Der neue ID.3 Neo setzt ein neues Design-Statement – clean, selbstbewusst und modern. Auch im Innenraum überzeugt er auf ganzer Linie – hochwertige Materialien treffen auf smarte Displays und eine Bedienung, die einfach Spaß macht.
Dank satter Reichweite, starker E-Performance und minimalen Ladestopps genießt du volle Freiheit auf jeder Strecke.
Das oben und unten abgeflachte Lenkrad liegt ergonomisch in der Hand und ist mit physischen Tasten ausgestattet. Durch seine besondere Form genießen Sie stets einen perfekten Blick auf das neue 26 cm (10,2 Zoll) große Fahrerinformationsdisplay „ID. Cockpit“: Alle wichtigen Informationen liegen direkt im Blickfeld. Auch die Klimabedienleiste mit physischen Tasten sorgt für eine besonders komfortable Steuerung.
Effizienz neu definiert: Das aerodynamischen Designs und intelligente Energiemanagement des ID.3 Neo ermöglicht nonstop-Fahrten von bis zu 629 km. Auch beim Laden beweist er Souveränität: An DC-Schnellladesäulen (Gleichstrom) genügen kurze 29 Minuten, um die Kapazität mit bis zu 183 kW von 10 % auf 80 % zu heben.
Mit dem ID.3 Neo präsentiert Volkswagen eine konsequente Weiterentwicklung der ID. Designsprache. Das Fahrzeug besticht durch eine klare Linienführung, die durch das neue Frontlayout und die einheitliche Lackierung von Dach und Heckklappe betont wird. Besonders elegant wirken die nahtlos integrierten LED-Scheinwerfer sowie die optionale, beleuchtete Markensignatur. Das harmonische Zusammenspiel von Front, Seite und Heck verleiht dem ID.3 Neo eine ausgewogene, souveräne Gesamtanmutung.
Im Interieur des ID.3 Neo verschmelzen Ästhetik und Wertigkeit zu einem stimmigen Gesamtkonzept. Die neue Designsprache wird durch exzellente Materialqualität und präzise Verarbeitung erlebbar. Das Cockpit besticht durch seine Übersichtlichkeit und eine Bedienlogik, die keine Fragen offen lässt. Sanft unterpolsterte Flächen und edle Dekorelemente sorgen für ein erstklassiges Raumgefühl. Ergänzt wird dieses Ambiente durch funktionale Details wie die geräumige, klappbare Mittelarmlehne für maximalen Komfort auf jeder Fahrt.
Sein markantes Gesicht verdankt der Wagen dem illuminierten Volkswagen-Logo und dem eleganten Lichtband, das die IQ.LIGHT HD-Matrix-Scheinwerfer verbindet.
Mit dem optionalen Dynamic Light Assist genießen Sie maximale Sicht, ohne andere zu stören. Das intelligente System erkennt entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge und blendet diese präzise aus Ihrem Lichtkegel aus – sogar auf der Autobahn. Selbst die Eigenblendung durch reflektierende Schilder wird minimiert.
Innerhalb von Ortschaften wechselt das System automatisch auf Abblendlicht. Ihr Vorteil: Sie fahren öfter mit Fernlicht, erkennen Hindernisse früher und sind insgesamt entspannter und sicherer unterwegs.
Verleihen Sie Ihrem Auftritt Charakter: Wählen Sie aus einer Palette an Leichtmetallrädern – ein besonderes Highlight ist die neue 20-Zoll-Felge „Zwickau“, die ab der Ausstattungslinie Life Akzente setzt. In Kombination mit dem neuen Farbton „Norwegian Sea Blue“ strahlt der ID.3 Neo eine moderne Souveränität und Klarheit aus, die sofort ins Auge fällt.
Der ID.3 Neo ist in den drei Ausstattungslinien Trend, Life und Stlye erhältlich.
Je nach Variante unterstreichen bis zu 19-Zoll Stahlräder den klaren Auftritt. Im Innenraum sorgen das 26 cm (10,2 Zoll) große Fahrerinformationsdisplay „ID. Cockpit“ und der 32,8 cm (12,9 Zoll) große Touchscreen für eine übersichtliche, leicht verständliche Bedienung. Vier elektrische Fensterheber sowie eine Klimabedienleiste mit physischen Tasten unter dem Touch-Display machen die Steuerung im Alltag angenehm und intuitiv.
Das Multifunktionslenkrad sowie Assistenzsysteme wie der Spurhalteassistent „Lane Assist“, der Notbremsassistent „Front Assist“, die Müdigkeitserkennung und die Einparkhilfe sowie die automatische Distanzregelung ACC unterstützen Sie bei der Fahrt zuverlässig.
Der neue ID.3 Neo ist zudem für die Vehicle-to-Load-Funktion vorbereitet und kann externe Geräte wie z. B. einen Elektrogrill oder ein E-Bike mit Strom versorgen (Adapter über Volkswagen Zubehör erhältlich).
Mit der Sprachassistentin IDA steuerst du dein Infotainment so intuitiv wie nie zuvor. Ein einfaches „Hallo IDA“ genügt, und dein Fahrzeug wird zum smarten Dialogpartner.
Die Highlights auf einen Blick:
Natürliche Sprache: Versteht freie Formulierungen, lässt sich unterbrechen und stellt Rückfragen.
Zonenerkennung: Erkennt, von welcher Seite der Befehl kommt (Fahrer/Beifahrer).
Smartes Upgrade: Jetzt inklusive ChatGPT für geballtes Wissen und Unterhaltung während der Fahrt.
Visualisierung: Interaktionen werden auf dem zentralen Display grafisch unterstützt.
ID.3 Neo Trend 125 kW (170 PS) 50 kWh 1-Gang-Automatik
Stromverbrauch in l/100 km: kombiniert 14,0; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; CO₂-Klasse: A
Elektrische Reichweite: 417 km 4
| Jährliche Fahrleistung p.a.: | 10.000 km |
| Vertragslaufzeit: | 48 Monate |
| Leasingsonderzahlung: | 0,– € |
| Auslieferungskosten Autostadt Wolfsburg: | 840,– € |
| 48 mtl. Leasingraten à: | 337,– € * |
| Zzgl. Zulassungskosten | |
| Jährliche Fahrleistung p.a.: | 10.000 km |
| Vertragslaufzeit: | 48 Monate |
| Leasingsonderzahlung: | 0,– € |
| 48 mtl. Leasingraten à: | 279,– € * |
| Inkl. Überführung und zzgl. Zulassung Zzgl. MwSt. |
|
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)
Verbrauchs- und Emissionswerte (WLTP)
| Stromverbrauch kombiniert: | 14,0 kWh/100km |
| Kurzstrecke (niedrig): | 9,9 kWh/100km |
| Stadtrand (mittel): | 10,8 kWh/100km |
| Landstraße (hoch): | 12,6 kWh/100km |
| Autobahn (Höchstwert): | 18,7 kWh/100km |
| CO2-Emissionen kombiniert: | 0 g/km 1 |
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung
(Strompreis: 31,2 ct/kWh (Jahresdurchschnitt 2024)): 655,20 EUR/Jahr
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr): 2
- bei angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0,00 EUR
- bei angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0,00 EUR
- bei angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit 3
Erstellt am: 17.04.2026
ID.3 Neo Life 125 kW (170 PS) 50 kWh 1-Gang-Automatik
Stromverbrauch in l/100 km: kombiniert 14,0; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; CO₂-Klasse: A
Elektrische Reichweite: 416 km 4
| Jährliche Fahrleistung p.a.: | 10.000 km |
| Vertragslaufzeit: | 48 Monate |
| Leasingsonderzahlung: | 0,– € |
| Auslieferungskosten Autostadt Wolfsburg: | 840,– € |
| 48 mtl. Leasingraten à: | 359,– € * |
| Zzgl. Zulassungskosten | |
| Jährliche Fahrleistung p.a.: | 10.000 km |
| Vertragslaufzeit: | 48 Monate |
| Leasingsonderzahlung: | 0,– € |
| 48 mtl. Leasingraten à: | 299,– € * |
| Inkl. Überführung und zzgl. Zulassung Zzgl. MwSt. |
|
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)
Verbrauchs- und Emissionswerte (WLTP)
| Stromverbrauch kombiniert: | 14,0 kWh/100km |
| Kurzstrecke (niedrig): | 9,9 kWh/100km |
| Stadtrand (mittel): | 10,8 kWh/100km |
| Landstraße (hoch): | 12,6 kWh/100km |
| Autobahn (Höchstwert): | 18,8 kWh/100km |
| CO2-Emissionen kombiniert: | 0 g/km 1 |
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung
(Strompreis: 31,2 ct/kWh (Jahresdurchschnitt 2024)): 655,20 EUR/Jahr
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr): 2
- bei angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0,00 EUR
- bei angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0,00 EUR
- bei angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit 3
Erstellt am: 17.04.2026
ID.3 Neo Style 125 kW (170 PS) 50 kWh 1-Gang-Automatik
Stromverbrauch in l/100 km: kombiniert 14,3; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; CO₂-Klasse: A
Elektrische Reichweite: 410 km 4
| Jährliche Fahrleistung p.a.: | 10.000 km |
| Vertragslaufzeit: | 48 Monate |
| Leasingsonderzahlung: | 0,– € |
| Auslieferungskosten Autostadt Wolfsburg: | 840,– € |
| 48 mtl. Leasingraten à: | 389,– € * |
| Zzgl. Zulassungskosten | |
| Jährliche Fahrleistung p.a.: | 10.000 km |
| Vertragslaufzeit: | 48 Monate |
| Leasingsonderzahlung: | 0,– € |
| 48 mtl. Leasingraten à: | 319,– € * |
| Inkl. Überführung und zzgl. Zulassung Zzgl. MwSt. |
|
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)
Verbrauchs- und Emissionswerte (WLTP)
| Stromverbrauch kombiniert: | 14,3 kWh/100km |
| Kurzstrecke (niedrig): | 10,1 kWh/100km |
| Stadtrand (mittel): | 11,0 kWh/100km |
| Landstraße (hoch): | 12,8 kWh/100km |
| Autobahn (Höchstwert): | 19,1 kWh/100km |
| CO2-Emissionen kombiniert: | 0 g/km 1 |
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung
(Strompreis: 31,2 ct/kWh (Jahresdurchschnitt 2024)): 669,24 EUR/Jahr
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr): 2
- bei angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0,00 EUR
- bei angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0,00 EUR
- bei angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit 3
Erstellt am: 17.04.2026
Unsere Mitarbeiter am Volkswagen Standort Leipzig beraten Sie gerne und organisieren Ihnen eine Probefahrt.
1 Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2 Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
3 Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035.
4 Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) in der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des jeweiligen Modells auf dem Rollenprüfstand ermittelte Gesamtreichweite soweit es sich um ein rein elektrisches Fahrzeug handelt, bzw. die rein elektrische Reichweite soweit es sich um ein Hybridelektrofahrzeug handelt. Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächlichen Reichweiten weichen in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung und Topografie ab.
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