Moderner Transporter mit LED-Rücklichtern in blauer Beleuchtung.
Moderner Transporter mit LED-Rücklichtern in blauer Beleuchtung.

Die Abbildung zeigt eine seriennahe Studie.

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Der neue Transporter

Mehr Transportleistung als je zuvor

Herzlich willkommen in der Zukunft des Nutzfahrzeugs: Mit dem neuen Transporter werden neue Standards gesetzt und es stehen Ihnen viele Optionen offen. Er verfügt über das typische Volkswagen Nutzfahrzeuge-Design, verbesserte Merkmale und zahlreiche neue Funktionen, die einen höheren Fahrkomfort, ein größeres Ladevolumen und eine gesteigerte Variabilität ermöglichen.

Der neue Transporter passt sich Ihren Anforderungen flexibel an, ob in der Stadt oder auf langen Strecken, als Kastenwagen in unterschiedlichen Längen und Höhen oder als Pritschenwagen mit Doppelkabine, als Diesel, Plug-in-Hybrid (eHybrid) oder mit e-Antrieb, dank seiner kompromisslosen Nutzfahrzeugorientierung und einer breiten Modell- und Antriebsvielfalt. Eine zuverlässige Partnerschaft ist das, was Sie als Profi im Arbeitsalltag vom Transporter erwarten: intelligent, robust und zuverlässig. Herzlich willkommen im neuen Lieferwagen!

Moderner Transporter mit LED-Rücklichtern in blauer Beleuchtung.

Ein Auftritt, der beeindruckt

Bringen Sie Ihr Unternehmen auf die Überholspur: Der neue Transporter ermöglicht Ihnen eine stilvolle Ablieferung. Seine unverwechselbare Erscheinung mit der unverwechselbaren kurzen Vorderseite zieht sofort alle Aufmerksamkeit auf sich. Die optionalen LED-Matrix-Scheinwerfer sorgen für eine ausgezeichnete Sicht – unabhängig davon, ob auf der Straße oder der Baustelle. Mit dem Transporter haben Sie mehr Laderaum und Nutzfläche, als Sie es je hatten. Die vergrößerten Türen machten das Verstauen einer Europalette noch nie so leicht. Nutzen Sie das umfangreiche Angebot an Individualisierungsmöglichkeiten und die beeindruckende Variantenvielfalt eines starken Partnernetzwerks von spezialisierten Aufbauherstellern. Dein Van, dein Stil, dein Erfolg.

 Grüner Transporter vor Containern, moderner und stilvoller Look.
 Modernes Fahrer-Cockpit mit Digitalanzeigen und ergonomischem Design.

Mehr Raum, mehr Bequemlichkeit und mehr Möglichkeiten

Der Fahrerarbeitsplatz des neuen Transporters kombiniert Cockpit, Büro und Pausenraum, was Arbeit und Komfort miteinander verbindet. Moderne Assistenzsysteme erleichtern Ihren Arbeitsalltag, während das innovative Digital Cockpit Ihnen unterwegs den Überblick bietet. Die mobilen Online-Dienste von VW Connect5, ergonomische Sitze und neue Nutzfahrzeuginnovationen wie der optionale 230-V-Powerhub für externe Verbraucher machen es Ihnen leichter, ankommen zu können. Vom Smartphone bis zur Lunchbox sind viele Ablageflächen und Anschlüsse vorhanden, die alles ordentlich organisieren. Der neue Transporter ist mit einer eindrucksvollen Zuladung von bis zu 1,33 t, einem höheren Ladevolumen, einer längeren Ladelänge und einer höheren Nutzlast für praktisch jede Herausforderung gerüstet. Erkunden Sie eine völlig neue Art des Transports – effizient, geräumig und intelligent.

Innen größer Gedacht

Erleben Sie erhöhten Komfort im Fahrerhaus und eine serienmäßig 61 mm längere Laderaumlänge – und falls das noch nicht genug ist, erstmals über 3 m Laderaumlänge in der optionalen Version mit langem Radstand – in fast allen Bereichen übertrifft der neue Transporter seinen Vorgänger. Sie haben auch eine wesentlich größere Breite, zum Beispiel mit einer zusätzlichen Breite von 148 mm zwischen den Radkästen. Der Innenraum profitiert von diesen größeren Maßen, was Ihnen nicht nur mehr Platz für Ihre Ladung bietet, sondern Ihnen und Ihrem Team auch ein noch bequemeres Fahrerlebnis im geschäftigen Alltag ermöglicht.

 Grüner Transporter vor Containern, moderner und stilvoller Look.

Länger, breiter, weiter – 
und herausragende Nutlast

 

Im Vergleich zum Vorgänger hat sich der neue Transporter in fast allen Bereichen für Ihren Erfolg verbessert: Sie können im Fahrerhaus einen erhöhten Komfort und eine serienmäßig 61 mm längere Laderaumlänge genießen. Die optionale Version mit langem Radstand bietet zum ersten Mal über 3 m Laderaumlänge, wenn das nicht ausreicht. Darüber hinaus haben Sie eine deutlich größere Breite, die 148 mm zwischen den Radkästen hinzufügt. Der Innenraum profitiert von diesen größeren Maßen, was Ihnen nicht nur mehr Platz für Ihre Ladung bietet, sondern Ihnen und Ihrem Team auch ein noch bequemeres Fahrerlebnis im geschäftigen Alltag ermöglicht.

Dieser Anstieg führt zu einem deutlich höheren Ladevolumen – und der neue Transporter hat auch bei Nutzlast und Anhängelast stark zugenommen.

Der neue Transporter bietet mehr Stauraum als je zuvor – von bis zu 5,8 m3 für die Variante mit Normalradstand und Normaldach bis hin zu maximal 9 m3 für die Hochdach-Version mit langem Radstand. Von 1,2 auf bis zu 1,33 Tonnen steigt die Zuladung, während die maximale dynamische Dachlast von 150 auf 170 kg ansteigt. Die Anhängelast ist ebenfalls bemerkenswert: Sie nimmt von 2,5 auf 2,8 t zu.

Die erweiterten Ladekapazitäten ermöglichen es Ihnen, unabhängig von Ihrer Branche, nicht nur mehr zu befördern, sondern auch flexibler zu handeln. Erleben Sie auf der IAA TRANSPORTATION 2024 in Hannover, wo der neue Transporter seine Premiere hat, die geballte Power.

 

 



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Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.

Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) in der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des jeweiligen Modells auf dem Rollenprüfstand ermittelte Gesamtreichweite soweit es sich um ein rein elektrisches Fahrzeug handelt, bzw. die rein elektrische Reichweite soweit es sich um ein Hybridelektrofahrzeug handelt. Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächlichen Reichweiten weichen in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung und Topografie ab.

Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. 

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. 

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter https://www.volkswagen.de/wltpwww.audi.de/wltpwww.porsche.com/wltpwww.skoda-auto.de/unternehmen/wltp, und www.seat.de/ueber-seat/wltp-standard.html

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.

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