Kraftstoffverbrauch Multivan in l/100 km: kombiniert 8,8-6,4; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 200-167. CO2-Klassen: G-F
Der neue Multivan ist ein Allrounder, der sich Familien spielerisch anpasst. Exterieur wie Interieur wurden komplett neu gedacht – lassen aber stets die Bulli-DNA erkennen. Multifunktional, alltagstauglich und wertig wie eh und je, bietet die siebte Generation jetzt noch mehr digitale Features, innovative mobile Online-Dienste auf hohem Niveau und intelligente Assistenzsysteme. Auch in punkto Fahrkomfort und Design setzt der neue Multivan neue Standards – und bietet damit vieles, was bisher nur in Oberklasse-Fahrzeugen erhältlich war. Das alles macht ihn zu einem beliebten Treffpunkt für die ganze Familie.
Optisch folgt der neue Multivan mit der klaren, zeitlosen Form seinen Vorfahren – interpretiert das klassische Design aber neu. An der Front setzen die beiden IQ.Light – LED-Matrix-Scheinwerfer und die hinterleuchtete Chromleiste auffällige Akzente. Wahre Hingucker sind auch die auf Wunsch markante Zweifarblackierung und die optionalen 19-Zoll-Leichtmetall-Räder, die es erstmals für den Bulli gibt. Ebenfalls neu: die 30-farbige Ambientebeleuchtung. Sie taucht das Interieur in ein völlig neues Licht.
Eine der großen Stärken im neuen Multivan sind die klappbaren, um 25 Prozent leichteren und mit wenigen Handgriffen ausbaubaren Einzelsitze im Fond. Durch sie lassen sich bestimmte Sitzanordnungen jetzt noch schneller realisieren. Ob Vis-à-Vis mit dem Multifunktionstisch in der Mitte, mit allen Sitzen in Fahrtrichtung oder mit entnommenen Außensitzen für den Transport von E-Bikes – wenige Handgriffe reichen aus, um den Innenraum in Ihrem Sinne zu gestalten. Ein weiterer Clou: Erstmals sind die äußeren Sitze im Fahrgastraum beheizbar – so haben es auch die Kinder an kalten Wintertagen kuschelig warm.
Im neuen Multivan sind Sie in der Stadt genauso komfortabel unterwegs wie auf der Autobahn. Ganz egal, ob Sie sich für die kurze (4,98 m) oder die lange Version (5,18 m) entscheiden: Beide Modelle sind niedrig genug für gängige Parkhäuser, innen aber hoch genug für entspannte Urlaubsreisen. Ein absolutes Novum stellt das 1,83 m2 große Panoramaglasdach dar. Mit ihm wächst die Fahrgastraumhöhe um weitere 34 mm. Auch das Beladen und das Einsteigen gehen jetzt noch leichter von der Hand. Sowohl die elektrischen Schiebetüren als auch die elektrische Heckklappe können Sie per Fußgeste öffnen – ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen. „Keyless Advanced“ und „Easy-Open“ machen es möglich.
Digital Cockpit, optionales Head-up-Display, mobile Online-Dienste: Der neue Multivan hat alles, was Digital Natives an einem Auto lieben. Und noch ein bisschen mehr. Denn erstmals ist Amazon Alexa16 mit an Bord. Damit wird der neue Multivan endlich zum Smart Home auf Rädern. Zum guten Ton gehört das optionale Premium-Soundsystem von Harman Kardon. Mit ihm verwandeln Sie das serienmäßige 25,4-cm-Radio in eine audiophile Anlage – und mit Upgrades sogar in ein Navigationssystem. Auch nach dem Fahrzeugkauf.
Der neue Multivan ist in elf Farben und drei Farbkombinationen erhältlich. Erstmals im Angebot: die drei optionalen Metallic-Lackierungen Medium Blue, Monosilber und Energetic Orange sowie auf Wunsch die Zweifarblackierungen Deep Black Perleffekt/Fortanarot Metallic, Medium Blue Metallic/Candy-Weiß und Monosilber Metallic/Energetic Orange Metallic.
Neben der Farbgebung spielt die Auswahl der Räder eine entscheidende Rolle. Richtig kombiniert, geben sie dem neuen Multivan einen ganz individuellen Charakter. Ob sportlich, elegant oder kraftvoll: Wählen Sie aus einem Stahlrad und mehreren Leichtmetallrädern Ihren Favoriten.
Erstmals ist für den Multivan ein Panoramaglasdach4 erhältlich. Das zweigeteilte Dachfenster zieht sich vom Cockpit bis zur zweiten Sitzreihe und gibt den Blick frei auf Sonne, Mond und Sterne. Eine spezielle UV-Beschichtung reduziert die Wärmeeinstrahlung und schützt die Insassen.
Im neuen Multivan sind ausschließlich LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten verbaut. Als besonderes Highlight verfügt der neue Multivan Style über IQ.Light-LED-Matrix-Scheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung und eine integrierte LED-Lichtleiste zwischen den Scheinwerfern.
Der neue Multivan öffnet Ihnen alle Türen. Einige davon sogar automatisch. So können zum Beispiel beide Schiebetüren und die Heckklappe über den Funkklappschlüssel in der Hosentasche entriegelt und mit einer Fußgeste geöffnet werden. Das ist besonders praktisch, wenn Sie mit vollen Händen vor dem Fahrzeug stehen und Ihre Einkäufe verstauen wollen. Voraussetzung dafür ist die Easy-Open-Funktion in Verbindung mit elektrischen Schiebetüren oder der elektrischen Heckklappe.
Im neuen Multivan sitzen Sie ganz weit oben. Genau genommen: 87,2 cm hoch. Das sorgt nicht nur für einen bequemen Ein- und Ausstieg, sondern auch für eine enorm gute Übersicht. Auch Ihr Kopf und Ihre Beine haben mehr Platz. Gerade wenn Sie auf Langstrecken unterwegs sind oder im Alltag häufig ein- und aussteigen müssen, werden Sie dies zu schätzen wissen. Auch sonst zeigt sich der neue Multivan noch komfortabler. Beide Vordersitze passen sich perfekt Ihren Körperkonturen an und können in der Höhe, in der Länge und in der Neigung verstellt werden. Die Sitze im neuen Multivan Life und im neuen Multivan Style sind zusätzlich mit bequemen Armlehnen und weiteren Funktionen ausgestattet.
Noch nie war der Innenraum des Bulli so flexibel wie heute. Möglich wird dies durch den erstmals komplett von der ersten bis zur dritten Sitzreihe ebenen Boden und das neue Schienensystem, dessen auf Wunsch erhältliche lange Mittelbahnen bis zwischen die Vordersitze reichen. Die neuen, bis zu 25 % leichteren Einzelsitze können flexibel verschoben, geklappt und entnommen werden. Das schafft zusätzlichen Spielraum für Sie und Ihre Liebsten.
Der neue Multivan bietet einen Multifunktionstisch (optional), der seinen Namen zurecht verdient. Denn noch nie war ein Tisch im Multivan so variabel und so funktional wie dieser. Eingesetzt in die beiden mittleren Schienen, lässt er sich als Mittelkonsole durch das ganze Fahrzeug bewegen und zwischen den Einzelsitzen fixieren – auch zwischen den Fahrer- und Beifahrersitz. Das schafft weitere Ablagemöglichkeiten im Cockpit. Im Fahrgastraum können Sie den oberen Bereich der Konsole hochfahren, die beiden Tischplatten herausziehen und anschließend herunterklappen. Fertig ist der Pausentisch.
Egal, in welcher Stimmung Sie gerade sind: Die Multicolour-Ambientebeleuchtung sorgt mit ihren bis zu 30 Farben für eine entspannte Wohlfühlatmosphäre. Dank der sorgsam ausgewählten Lichtstimmungen tauchen Sie den gesamten Innenraum sekundenschnell in einen warmen Gelbton, in ein dynamisches Rot oder in ein kunterbuntes Farbenspiel.
Multivan Life 2.0 l TDI SCR 110 kW (150 PS) 7-Gang-DSG
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 6,4; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 169; CO2-Klasse: F
Fahrzeugpreis: | 54.466,30 € |
Anzahlung: | 8.200,00 € |
Nettodarlehensbetrag: | 43.569,52 € |
Sollzinssatz (gebunden) p. a.: | 0,99 % |
Effektiver Jahreszins: | 0,99 % |
Laufzeit: | 48 Monate |
jährliche Laufleistung: | 10.000 km |
Schlussrate: | 28.241,24 € |
Gesamtbetrag: | 44.993,24 € |
48 mtl. Finanzierungsraten à: | 349,– € * |
|
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)
Verbrauchs- und Emissionswerte (WLTP)
Kraftstoffverbrauch kombiniert: | 6,4 l/100 km |
Kurzstrecke (niedrig): | 8,2 l/100 km |
Stadtrand (mittel): | 6,3 l/100 km |
Landstraße (hoch): | 5,5 l/100 km |
Autobahn (Höchstwert): | 6,7 l/100 km |
CO2-Emissionen kombiniert: | 169 g/km 1 |
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung
(Kraftstoffpreis: 1,724 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023)): 1.655,04 EUR/Jahr
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr): 2
- bei angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.915,25 EUR
- bei angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 55,00 EUR/t: 1.394,25 EUR
- bei angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.816,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 364,60 EUR/Jahr 3
Erstellt am: 26.08.2024
Multivan GOAL 2.0 l TDI SCR 110 kW (150 PS) 7-Gang-DSG
Kraftstoffverbrauch Multivan Life in l/100 km: kombiniert 6,5; CO2-Emission in g/km: kombiniert 171; CO2-Klasse: F
Fahrzeugpreis: | 59.184,65 € |
Anzahlung: | 7.400,00 € |
Nettodarlehensbetrag: | 48.708,06 € |
Sollzinssatz (gebunden) p. a.: | 0,99 % |
Effektiver Jahreszins: | 0,99 % |
Laufzeit: | 48 Monate |
jährliche Laufleistung: | 10.000 km |
Schlussrate: | 31.139,40 € |
Gesamtbetrag: | 50.291,40 € |
48 mtl. Finanzierungsraten à: | 399,– € * |
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CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)
Verbrauchs- und Emissionswerte (WLTP)
Kraftstoffverbrauch kombiniert: | 6,5 l/100 km |
Kurzstrecke (niedrig): | 8,2 l/100 km |
Stadtrand (mittel): | 6,3 l/100 km |
Landstraße (hoch): | 5,6 l/100 km |
Autobahn (Höchstwert): | 6,8 l/100 km |
CO2-Emissionen kombiniert: | 171 g/km 1 |
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung
(Kraftstoffpreis: 1,724 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023)): 1.680,90 EUR/Jahr
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr): 2
- bei angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.949,75 EUR
- bei angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 55,00 EUR/t: 1.410,75 EUR
- bei angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.873,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 370,40 EUR/Jahr 3
Erstellt am: 02.07.2024
Über unseren Konfigurator können Sie sich zu aktuellmöglichen Varianten informieren. Gerne beraten Sie auch unsere Mitarbeiter zum Multivan.
Sie möchten weitere Informationen zum Multivan? Oder sie möchten ihn bei einer Probefahrt testen? Nehmen Sie gerne Kontakt zu unseren Mitarbeitern auf.
Unsere Mitarbeiter am Volkswagen Standort Leipzig beraten Sie gerne und organisieren Ihnen eine Probefahrt.
1 Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2 Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
3 Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.
4 Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) in der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des jeweiligen Modells auf dem Rollenprüfstand ermittelte Gesamtreichweite soweit es sich um ein rein elektrisches Fahrzeug handelt, bzw. die rein elektrische Reichweite soweit es sich um ein Hybridelektrofahrzeug handelt. Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächlichen Reichweiten weichen in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung und Topografie ab.
Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter https://www.volkswagen.de/wltp, www.audi.de/wltp, www.porsche.com/wltp, www.skoda-auto.de/unternehmen/wltp, und www.seat.de/ueber-seat/wltp-standard.html.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.
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